-Νοικοκυριά και επιχειρήσεις πνίγονται στα χρέη από την ακρίβεια, το κόστος ζωής κ.α . Υπάρχουν…
Χωρίς τρένο η Ηλεία – χωρίς αξιοπιστία η κυβέρνηση-ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Μετά από τις πρόσφατες ανακοινώσεις του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χ. Σταϊκούρα στο υπουργικό συμβούλιο, σε σχέση με το στρατηγικό σχεδιασμό για το σιδηροδρομικό δίκτυο στην Ελλάδα, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής Μιχάλης Κατρίνης δήλωσε:
«Στο μακρινό μέλλον παραπέμπεται η λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου στην Ηλεία μετά από την παρουσίαση του στρατηγικού σχεδίου ανάπτυξης και επενδύσεων για το σιδηρόδρομο στην Ελλάδα από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών.
Δεν έχουν συμπληρωθεί ούτε 12 μήνες από τις προηγούμενες ανακοινώσεις που μιλούσαν για ενεργοποίηση του σιδηροδρομικού δικτύου στην Πελοπόννησο, με πρώτη προτεραιότητα το έργο της κατασκευής του προαστιακού σιδηρόδρομου ‘’Πάτρα-Πύργος’’. Όπως αναφερόταν τότε στις ανακοινώσεις του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, δια στόματος του προέδρου του ΟΣΕ κ. Σ. Πατέρα, το έργο ‘’Πάτρα-Πύργος’’ ήταν σε φάση μελετητικής ωρίμανσης και βρισκόταν σε εξέλιξη η διασφάλιση της χρηματοδότησής του, με στόχο να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός το αμέσως επόμενο διάστημα.
Όλα αυτά βεβαίως το Φεβρουάριο του 2023, μέσα σε μια χρονιά προεκλογική, γιατί ο Ιανουάριος του 2024 επεφύλασσε άλλες δυσάρεστες ειδήσεις για τους πολίτες της Ηλείας. Το έργο του προαστιακού σιδηροδρόμου ‘’Πάτρα-Πύργος’’ με προϋπολογισμό 200 εκ. ευρώ απομακρύνεται για το πολύ μακρινό μέλλον και εντάσσεται πλέον στα έργα 20ετούς προγραμματισμού με ορίζοντα το 2044, όπως και τα υπόλοιπα έργα αναβάθμισης του ανενεργού σήμερα δικτύου της Πελοποννήσου με προϋπολογισμό 1,5 δισ. ευρώ, με τη χρηματοδότησή τους να είναι ‘’υπό διερεύνηση’’. Κι όλα αυτά μάλιστα, ενώ το υπάρχον ιστορικό δίκτυο έχει αφεθεί στην εγκατάλειψη, τη λεηλάτηση και την καταστροφή των υποδομών του, ακόμα και των κτηρίων που έχουν ανακηρυχθεί διατηρητέα μνημεία.
Το ερώτημα είναι ποιο ‘’μαγικό χέρι’’ είναι αυτό που συνεχώς αφαιρεί την Ηλεία από τις πρώτες θέσεις στον κατάλογο των προτεραιοτήτων της κυβέρνησης και την υποβιβάζει μονίμως στις τελευταίες θέσεις, σε όλους τους τομείς που έχουν να κάνουν με την ανάπτυξη; Βλέπουμε συνεχώς να επαναλαμβάνεται το ίδιο έργο, όπως με την κατασκευή των αυτοκινητοδρόμων, το σχέδιο ανασυγκρότησης της Ηλείας και μια σειρά από άλλους τομείς που έχουν να κάνουν με την αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής μας. Πάντοτε άλλες περιοχές και άλλες προτεραιότητες έρχονται να υποσκελίσουν την Ηλεία, μια περιοχή με τεράστιες δυνατότητες ανάπτυξης και συνεισφοράς στην ελληνική οικονομία.
Πλέον και στο θέμα του σιδηροδρόμου η ίδια η κυβέρνηση λέει κατά πρόσωπο και ξεκάθαρα στους πολίτες της Ηλείας να μην περιμένουν τίποτα κατά τη διάρκεια της δικής της θητείας τα επόμενα τρία χρόνια. Να περιμένουν από όποια κυβέρνηση θα βρίσκεται στην εξουσία μετά από 20 χρόνια!
Ως ΠΑΣΟΚ θα αντισταθούμε σε αυτή την πορεία απαξίωσης της Ηλείας που έχει δρομολογήσει η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, ενώνοντας τις δυνάμεις μας με τους πολίτες και τους φορείς της περιοχής μας. Ο εμπαιγμός και η εξαπάτηση θα πρέπει να λάβουν τέλος»